Logipark.

Veertien KMO-units in een rechthoekig grid. Twee rijen, een centrale doorgang tussen, en een gegroepeerde parkeerstrook aan de zuidelijke rand. De gebouwen krijgen een groendak met PV-voorbereiding en daklichtkoepels.

De inrit ontsluit het volledige terrein. Aan beide zijden de eindunits met genummerde gevelpartijen — links unit 14, rechts unit 01. Elke unit krijgt een uniforme plaats voor de eigen bedrijfssignalisatie.

Elke unit beschikt over een geïsoleerde sectionaalpoort en een aluminium mandeur. De gevels zijn opgebouwd uit een betonnen plint en geïsoleerde sandwichpanelen in een sobere bicolor — warmgrijs en mosgroen.

Tweeëntwintig parkings in betonklinkers, gegroepeerd langs de zuidelijke rand. Bij elke parking is een wachtleiding voorzien voor een latere laadpaal — voor wie zijn vloot elektrisch wil uitbouwen.

In de nok van elke loods loopt een lichtstraat in geanodiseerd aluminium met dubbelwandig polycarbonaat. Het dak is voorzien op de plaatsing van zonnepanelen, en heeft een soepel PVC-membraan als waterdichting.

Tussen de twee rijen units loopt een centrale doorgang van ± 12 m breed. Ruim genoeg voor vrachtwagens om te draaien, rustig genoeg om er werknemers van de ene unit naar de andere te zien wandelen.

Sandwichpanelen in twee tinten, aluminium poorten, betonnen plint, klinkers in halfsteenverband. Geen overdaad, geen ornamenten — enkel materialen die de tijd doorstaan en hun werk doen.